第150章 叛逃（第1页）

第150章叛逃

“这就是，天朝上国的底蕴吗！”

蓊前择友和冈田匡史一起站在发射塔外的海滩上，后者喃喃自语。

5月8日，琼州航天发射场，3号工位竖起了一枚新远五号乙火箭，它的上面是嫦娥四号。

新远五号乙火箭……怎么说呢，看上去有点寒碜。

这枚新远五号乙也是劳模，今年就已经进行了三次卫星发射任务、一次H1发射任务，加上去年已经是第七次可复用飞行了。

七手火箭，由于多次经历大气层的烧蚀，每一次表面都会留下类似烧焦的痕迹，到了后面即使是重新涂装都有些不太好处理。

于是火箭表面的污迹就越来越重，直到去年底，新远的隔热涂料配方发生了变化，颜色很淡近乎透明，也更加便宜，于是可复用火箭的卖相就越来越差了。

好在随着可复用火箭的发射次数逐渐增加，媒体也从最开始的惊奇到淡然，现在只是偶尔吐槽一下。

这并不是个例，全世界可回收火箭都这鸟样。

岛国人的科研，往往是可以在某一方面做得非常不错，甚至数个方向上都比较先进，但是要整合起来就是个三流货色，让人不解。

航天局似乎是打开了新世界大门，现在居然在琢磨怎么搞二级回收，就算是整流罩都可以从海里捞上来试试复用，这样差不多就是一整枚火箭回收到底，90%的部件都回收了，成本还要低。

恰好二十多天前安1250首飞，这架亚洲（加粗）第一、世界第一的超级大飞机一出世，一夜之间不知道有多少岛国青年痛哭流涕。

运20最大载重66吨，装载53吨货物时可以飞行2000公里。

冈田匡史看到这些只能叹气，JAXA，哪怕是在国内都评价不怎么样。

冈田匡史是自己私下悄悄跑过来的，他早就很想亲眼看看华国这两年在航天上取得的巨大成就，干脆没有报备，偷偷以旅游名义入境。

就这样，H系列火箭还总是发射失败，成功率让JAXA在媒体面前腰就没怎么直起来过。

可能是历史原因，他们对“大”有种变态的执念，发射质量四百多吨就非要冠以“大火箭”的名称，也在想尽方法发展真正的大型航天器。

虽然新远五号乙看上去是有点那啥，但是承接了5月10日首次商业载人发射任务的是坚定号航天飞机，只在十几天前进行了一次无人飞行的好货，成色崭新，算是一种补偿？

坚定号最多可搭乘10人，不过本次任务只有5人，指令长新远职业航天员胡冬，新安汽车高管陈均，两名煤老板和岛国富豪蓊前择友，以及800公斤补给和五套舱外航天服。

冈田匡史也不认为H3就能成功，即使去年通过了19亿美元的拨款。

蓊前择友接待了他，并邀请他来琼州一起看火箭发射，以及目送自己上天。