第7章 发动机试车（第2页）

林炬得意了起来，只见他左右手握出一圆形，轻轻往中间靠拢。

CBC构型能极大简化火箭设计难度，因为助推器和主火箭一级完全一样，生产起来也更简单。

“既然您让我就叫唐老师，那也直接叫我名字就好了，不过您知道我问9台还有个原因吗？”

“可就是因为难我们才要去做，只有这样才能把火箭的成本降下来，如果再使用回收技术，即使只能回收十次，航天货运的价格都将下降到极为恐怖的地步。

这一招果然管用，戳到了周瑞大半辈子的希望，他当即就急了：

“这台样机是我培训工人的过程中让几个老师傅边学边做的，内部命名是K120，K是煤油的英文首字母，120是推力。

“采用芯级9台发动机的设计，再利用CBC构型将芯一级作为助推，那么总推力就超过了3000吨，近地轨道运载能力就能接近100吨。

发动机的节流阀慢慢打开，推力慢慢增大，喷出的尾焰越来越长，直到节流阀最大值。

正好明天上午我先休息一天，你去不去？”

“您相信马一龙的回收理论？”

“去，怎么不去啊！”

“没关系，我也就是随便看看，我刚刚听你说要一级并联9台发动机，这么多的话太冒险了，5到7台就很合适，有个15到20吨运力就已经是大火箭了。

林炬已经知道，明年年末同样一级9台发动机的猎鹰九号回收成功，接下来一路顺风，所以路不但能走通，而且不远。

航天的未来一定是廉价，只要像这条路走一定不会错。现在电子技术如此发达，总有一天能达到这个能力的。”

120吨推力的气流撞击地面，轰鸣声和振动几公里内都能感受到。

不过他立刻又冷静了下来：

“这个想法确实，确实非常的巧妙，但是控制多台发动机太难了，发动机太多了。

“看不出来，林老板的航天想法也很超前啊。”

“老周，我最近来蜀川参加一个会议，听说你们是不得了啊，要搞卫星，搞火箭？”

随即燃料也泵入燃烧室，喷管开始释放火焰。

林炬对这个数据十分满意，突然想到了什么问道：

“如果要装7台……不9台这个发动机，中间一台，四周八台的设计，箭体直径要多大？”

“哦？看来林炬同学还有些其他想法？说说看。”

虽然早就知道老朋友不会无缘无故找自己，但周瑞还是很开心，况且又不是什么机密，也就原原本本把始末说了出来。

郭申思考了以下，用圆珠笔在桌子上画了几个圈，又思考了下布置方式，很快给出答案：

K120是一台既简洁又高效的发动机，重量1。2吨，单燃烧室，最大直径1。3米，即使半人工制造也不复杂，等下一台正式版生产只需要168个小时，效率很高。”

同样是系统出品，这座试车台是双工位的，能同时测试两台发动机，最大可承受推力250吨，已经算是很大了。

也别叫我院士了，喊声老师就行。”

先是聊了同学旧情，又问候了家人近况，唐伟天才问出了真正目的。

唐伟天听地两眼放光，尤其是听说居然火箭是民企自己造的更是坐不住，故意装作不信的样子：

“国家才刚刚开放航天市场，他一个小年轻就造上啦？还说一个月发射火箭，不会是骗你们经费的吧？”

我擅自把他带过来了，还请不要怨我啊。”

<divclass="tentadv">周瑞还有些不好意思，但林炬一听是院士马上激灵起来。

广播声音响起，观察室里响起一片掌声，一众参与了发动机制造的职工一边高兴，同时又感到了一些迷茫。

“老三，不是说咱造的是降雨设备吗？这咋还喷火呢？俺看着像电视上的火箭发动机啊。”

“俺……俺也不知道啊！”