第一百六十七章 太子要不是朕的儿子就好了（第1页）

从朝阳门到通州，差不多四十里路。

修建起来，几乎耗费了四十万两银子。

也就是说，这样的石板路，修建起来差不多一里路一万两银子。

当然，这里面还有赈济灾民意思。

如果不赈济灾民，而是采取发劳役的办法建设，那就便宜很多。

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沈叶朝着乾熙帝拱手道:“儿臣算过，这样一条路建设下来，没有两千万两银子，是下不来的。”

乾熙帝点头道:“两千万两银子，你应该知道户部一年才收多少银子，而且，各种耗费加起来，朝廷一年能够剩余百万两银子，那都是好的。”

“这些银子还要留下来储备，不可能给你。”

“所以你这条路，根本就修不起来。

“除非你想要和杨广一样。”

杨广干了什么事，修了大运河，虽然好处多多，但是好处都是人家大唐的。

他自己把自己给折腾得改朝换代了。

乾熙帝这话语中，也有警告自己儿子的意思。

沈叶朝着乾熙帝笑了笑道:“儿臣自然不想像杨广一样，而且，儿臣也不准备让朝廷拿钱来修建这条路。”

“儿臣觉得，朝廷应该成立一个专管这种高速路的衙门，统筹来修这条路。”

“至于修路的银两，朝廷可以将这些路以府进行分段，邀请各地的乡绅富商入股修路，从而分润这条路所带来的利润。

“不过这样做的前提，是让这些人看到这条路真的能够挣钱。”

“也只有他们看到这条路的利润，他们才舍得在这条路上投钱。”

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说到这里，沈叶郑重的道:“朝廷需要的，不是将这条路的收费权掌握在手中，而是能够早日多一条贯穿两府的道路。”

“而且，大修这条路，看上去是劳民伤财。

“但是这条路如果让民间来修，那么修路之人的工钱就要付，而一旦修路的人有了钱，他们就有钱消费，能够养活一家子人。”

“实际上，这就是一种良性循环。”

沈叶给乾熙帝说的这种修路模式，实际上就是后世一些大型高速公路的修路理念。

让朝廷主导，汇聚各方面的资金，修成之后收费……………

乾熙帝听着沈叶的话，慢慢的陷入了沉吟。

这条路的好处显而易见，沈叶说的这些东西，听起来虽然让他感到陌生，但是他却又觉得这件事情不是不能做。

一旦去做了，那这件事情的好处就是不言而喻的。

别的不说，只要这条路修成，那么江南的财富来到京师将会非常的方便。

而且朝廷对于江南的掌控，将会因此而增强很多。

石板路的马车，只要能及时换马，一日千里并不是梦想。

这里面的利润将会非常的可观。

太子说得不错，即便朝廷在这条路上没有任何的收益，但是，只要这条路能修成通车，对于朝廷的作用也是巨大的。

而想让那些有钱人树立投资于这条路的信心，就要让他们看到收益。

从什么地方看到收益呢，当然是从现在建成的这条石板路上。

如果内务府插手这条石板路的话，别说普通人，就算是王公贵族，恐怕都不会投钱。

“你觉得这条路修成需要多长时间?”乾熙帝沉吟了一下，目视着沈叶追问道。

沈叶道:“父皇，儿臣觉得，这条路修成，并不是一时之功。”