第1947章 是否要联系（第1页）

第1947章是否要联系！？

“是那个被我们叫做玖的野灵？”

楚云升越来越习惯于直接看报告的结论，但结论中只有3961的判断，没有雷的。

倒不是3961没有告知雷，报告的开头已经注明了已同时送安全部，但雷的反应度的确跟不上了。

卓尔人整天逼着它改造生命体，真不是非要跟它作对不可，它的反应处理度的确跟不上了，卓尔人与楚云升之间的交流也越来越没有它能够参与讨论的度能力，再这么下去，它被彻底边缘化直至被淘汰几乎可以预见是迟早的事情。

无论新舰还是逗号战舰，都是高飞驰的列车，跟不上车都将被淘汰，不仅适用于第一层信息世界中的生命，三大族也是一样，只是以前车还没有那么快，没有体现出来，不直观。

逗号战舰像是新舰的一道分支，分叉出来，飙飞突进，车实在太快了，以至三大族终于也出现追不上的危险。

如果哪一天，连楚云升在各个方面都全面地跟不上了，一样也会被淘汰，只不过，那个时候，新舰大约也跟着四分五裂了。

好在逗号战舰也只是一道分支，只代表了新舰一个不同的现实需要与一个不同的探索方向，大家的根都还在新舰，新舰里也还有其他方向，跟不上逗号战舰的车，还不能算是被淘汰，还可以回到新舰再分配到其他轨道上去。

新舰的车才是最终标准。

楚云升最近也的确很少见到3961与雷联名的报告，大部分的时候，就像这份报告，他与3961讨论后，需要用到安全部的话，才会再转送给雷，不需要的时候，转送就再无必要。

没有任何的权力的争斗，也没有任何的阴谋诡计，只是参与能力的问题，雷就会在现实下自动地渐渐淡出权力的决策核心，渐渐变成纯粹的执行层。

新舰在，雷还能坚持下去，未来，如果新舰中的不同方向探索能够成功，它就有希望阻止自己在新权力体系中的急下坠，力挽狂澜地杀回来。

如果最终失败，所浪费的时间与机会成本将让它万劫不复，再追不上另外一个方向上的三大族，沦落为拔异那些人搞的记录历史中出现过的，一个曾辉煌一段时间的名字而已。

新舰中的残酷一直存在，只是被不放弃的规则所掩盖了，哪怕是许多已经淘汰在第一层信息世界的生命，它们仍有可以找到合适自己的事情可做，仍有机会与渠道进入上一层信息世界，哪怕再难，机会与渠道一直有，从未关闭。

也正是因为这条规则，三大族对后来加入新舰的种族与生命审核越来越严，条件也越来越高，尤其是卓尔人和乌怒人，对新加入者的标准要求几乎到了极为苛刻的程度，以至于，以前加入新舰的诸如离液、合鎍生命等等许多种族，都万分的庆幸它们强大的运气，赶上了好时候。

否则，就像现在，217号星系中那么多的星空种族，也没几个是逗号战舰的目标，三大族中，尤其是卓尔人的某些极端份子，已经到了非三大族程度不愿意再要的程度！

至于像新舰中嗷卡人那样的种族，简直可以算是不可思议的伟大成功者、奇迹者，当然，它们不是新舰的加入者，新舰还不存在的时候，它们就存在了，比五序率领的卓尔人还早。

从广义上说，它们竟然还能算是新舰的原始创建者之一，至少在历史经历的记录上，它们是。

玖灵主和其他灵生命一样，从未加入过新舰。

除了对浮尊者给予希望，新舰也没有准备和能力让一个真正的灵生命真正加入，它们都是楚云升旗帜下另外一个体系，比如寒灵主，从未真正有过逗号战舰的内部权限。

玖灵主也只是新舰曾经合作过的一个灵，后来又失去了联系。

不过，随着见到的灵生命越来越多，对灵的了解越来越深入，3961认为它可能不应该被称之为灵主。

灵主通常是从契约获得者的角度去称呼的，3961从现在的信息程度再判断，认为它可能还没有蕴育出第一道契约过。以当初合作时的能力判断，它先可以确定是一个初灵，其次，它除了对危险对星空的异常敏锐之外，对其他方面知识常识与信息所知很少，至少与新舰后来遇到的各种灵生命相比知道的太少了。