第167章 好东西（第1页）

石原纱希就算不提出午饭去吃寿司，石原正雄也会把她带到一家米其林一星日式餐厅用餐。≈ap;lt;p≈ap;gt;

他提前一周就在那里订好了两个人的位置。如果不是有那一个重头戏的菜肴，自己完全就用不着非得提前预定好位置。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原正雄把车停好后，一右一左的分别和石原纱希就下了车，再朝向餐厅大门走了去。≈ap;lt;p≈ap;gt;

两人一到门口，就有一名女将等在那里。对方稍微的进行询问了一下后，亲自领着他们朝内走去，进入到了一个包间当中。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原纱希刚一坐下喝了口茶，就在等着上菜的间隙是问道：“哥，你为什么非得花大价钱改装车呢？”≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原正雄一看她这个样子就是标准的人菜瘾大，根本就不懂诞生在日本的特有汽车文化。现在的自己，也只能够感受到这最后的余晖了。以后，不会再有了。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原正雄不急不慢道：“听说过jd吗？”≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原纱希摇着头，满脸懵逼的看着坐在自己对面的哥哥道：“没有。”≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原正雄认真的解释道：“jd即日本国内市场，而英文全称是japanesedostiarket。≈ap;lt;p≈ap;gt;

就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件，有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。≈ap;lt;p≈ap;gt;

japanesedostiarket与japanesedostiodel有相近的含义。日本国内市场对车辆的独特要求催生出了与之相符合的管理规定，在这种管理模式下逐渐形成了独具特色的车辆需求。≈ap;lt;p≈ap;gt;

也就是车辆个性改装。这一股风潮的兴起是因为jd汽车受到了日本汽车工业协会的强制规定。≈ap;lt;p≈ap;gt;

七十年代末以后生产的汽车最高时速都不能超过180～190kh，1988年又规定引擎不得超过280匹马力。≈ap;lt;p≈ap;gt;

之所以会出现这一系列的规定虽然更多的是出于安全的考虑，但实质上主要是因为从七十年代开始，日本经济高速崛起之后，越来越多的年轻人纷纷购买大马力的汽车，并且还时常在公路上面飙车，从而导致日本的交通事故逐年上升。≈ap;lt;p≈ap;gt;

到了八九十年代，日本的改装车文化是达到了一个顶峰。无论是有钱，还是没钱，或多或少都会对自己的汽车进行一定的改装。≈ap;lt;p≈ap;gt;

即便只是加一个简单的车尾翼，也可以。所以，日本的街头时常就能够看到各种五颜六色，个性鲜明不同的车子。后来暴走族的出现都为这些规定产生了影响。”≈ap;lt;p≈ap;gt;

他说完后，心里面却想着280匹马力，真不算什么。后世的丰田supra，被称为牛魔王，马力都能够上500匹，而日产的gtr，每一个男人的dreacar的马力更是达到了1400匹。速度与激情，雄性荷尔蒙的燃烧，也是钞票在燃烧。≈ap;lt;p≈ap;gt;

“真搞不懂你们男生的脑袋里面是怎么想的。”石原纱希是无法理解道。≈ap;lt;p≈ap;gt;

“男人喜欢车，就如同你们女人喜欢包包一样。”石原正雄做了个很是生动形象的比喻道。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原纱希顿时就恍然大悟过来，微笑着道：“了解了。”≈ap;lt;p≈ap;gt;

扇门被人打开，女将再次出现。在她的身后还出现了本店的主厨。主厨当着客人的面是开始烹饪起了鲍鱼。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原纱希和石原正雄在一边用餐的同时，一边还能够欣赏主厨对于这道菜的厨艺表演。≈ap;lt;p≈ap;gt;

主厨烹饪好了鲍鱼，装盘后，再由女将是逐一送到了两位客人各自的面前。随后，她还分别送上了一副不锈钢的刀叉。≈ap;lt;p≈ap;gt;

石原正雄放下手上的筷子，一手拿餐刀，一手拿餐叉道：“这可是货真价实的好东西，趁热吃。”≈ap;lt;p≈ap;gt;

“不就是鲍鱼吗？只不过，这个鲍鱼确实够大。”石原纱希同样是右手拿起了餐刀，左手拿着了餐叉道。≈ap;lt;p≈ap;gt;

“你也吃过不少好东西，涨了不少见识，怎么一开口还是这么随便。干鲍鱼和鲜鲍鱼是有着完全不同的口感和价格。≈ap;lt;p≈ap;gt;

我们盘子里面的这一个鲍鱼，可是日本最是有名的网纹鲍。做这样一个网纹鲍，至少需要三斤以上的鲜鲍鱼。≈ap;lt;p≈ap;gt;

一个鲍鱼想要长到三斤以上，怎么着也得需要十年以上的时间。不但如此，做网纹鲍的人，可不是一般的普通做干鲍鱼

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