第1439章（第1页）

亚洲运动会的层次显然更高，应该比苏联的全国运动会层次更高。所以老两口看着海报忍不住问道：“丹，我们会去看一两场比赛吗？”

葛丹有些挠头，他之前没考虑亚运会啊。他没太关注这个事情。只想着回国之后带着一家在北京、天津附近转转玩玩个五天七天的，然后在回老家。

但是亚运会诶！恰逢其会，来都来北京了，要是不去看看，好像说不过去啊。葛丹觉得要想一想办法，看看能不能弄到几张票，看看比赛。

而除了亚运会之外，葛丹和一家人出了北京机场，坐上接驳大巴前往北京市区的时候。葛丹和卓雅也瞪大了眼睛，六年多没来，北京的发展变化翻天覆地。

之前葛丹经过北京的时候就觉得北京是个繁华的大城市了，但是今天给他的感觉就不仅仅是繁华了。

而是非常繁华了。

这辆接驳大巴上除了坐了他们之外，还坐了一些从东南亚其他国家来的旅客。看起来他们也是赶来看亚运会的。

当接驳大巴行驶到北京建国门外附近的时候，一桩桩的高楼拔地而起。

这是北京新规划的商业中心。因为现在中国的国际贸易多了，了需要各种办事处、写字楼了。还有为了应对亚运会以及北京未来会承办的各种国际项目。

而且还需要更多的科技研发机构等等。北京传统的老城区无法容纳这些。所以北京扩建是势在必行的。

毕竟国际贸易要和北京驻扎的各种使领馆打交道。

建国门外就建成了北京目前规模最大的商业中心。

其中见过门外最高的大楼是建外国际贸易大楼，高度超过了两百三十米。已经是目前亚洲第一高楼。

而在建国门外的这片商业中心，百米之上的高楼并不孤单。它们树立成林。

高楼大厦能不能代表文明的程度？也许不完全能，但至少能让人感觉到一个国家一个城市的技术实力。

葛丹也是惊讶于建国门外这片高楼，但是让他更高兴和自豪的则是车上那些明显来自东南亚的游客们，他们脸上露出来的那种震惊之色。

莫名的，葛丹觉得有点自豪。因为这样的高楼片区，即便是在莫斯科也罕见。

尤其是现在北京的路上汽车不在罕见，路上的行人也不全是在骑着自行车了。

当一辆辆微型车和小型轿车穿梭在北京的街头时，有来自东南亚的游客用半熟不白的普通话说道：“北京不愧是中国的首都，有这么多开车的官员啊。”

接驳大巴里的售票大姐听到这话忍不住开口道：“这路上跑的昌河微型车一般都是小老百姓开的。我老公下个月也准备买一辆呢。”

大姐这话一出口，两个年轻的东南亚旅客显露出吃惊的表情，售票员大姐都能买汽车吗？这是什么家庭啊？！

也许是看出了这俩旅客的表情，售票员大姐不无自豪的说道：“嗨，这是昌河的北斗星汽车，才卖一万一千块。夫妻俩要是没有孩子，在咱这存个两到三年的钱也就买了。”

售票员大姐说完，眼神中不自觉的流露出一丝【你们真没见识】的感觉。

第五章一点小小的震撼

昌河汽车厂生产的北斗星汽车在元时空之中也很有名。

属于元时空80后的一代经典回忆了。元时空后世的80后，小时候家里要是能有一台昌河北斗星，说出去在同学那边都很有面子。

虽然说同时期还有比北斗星更好的普桑、神龙富康、三箱夏利等等其他汽车。

但是北斗星已经是很多人能接触的天花板了。虽然说北斗星有很多很多的劣势，比如说低配版北斗星没有空调，低功率版北斗星满载爬坡爬不动（尤其是夏天开空调时），要下来一到两人走路。

还有避震性能不好，过颠簸路面就像是在做肾结石的碎石治疗一样。

还有空间没那么宽敞，个头大的人坐进去会比较憋屈，以及安全性能一般等等问题。

以及车漆质量一般，方向盘转起来不够省力，车门绞牙时间长了会咯吱咯吱的响，摇起玻璃的手把还会生涩卡住……

要说北斗星，那问题有一大堆！但它依旧是那个年代中国人触手可及的最像样最实惠的一台家用小车。大家买得起开的上。