第329章（第2页）

这位苏联二把手也有了“苏联人的厨房”的称呼。

但是就算是这样，也无法满足苏联人民的胃口。还是那句老话，欧洲人在这个年代搞的食品工业还不行。

所以当斯大林看了谢尔盖的文章后，就连他都惊动了。让苏联老百姓吃饱吃好是个大问题，解决运输过程中大量食物的溃烂也是大问题。

就连米高扬也来过问了。苏联高层很关心这个话题，苏联高层其实对民众吃饭问题一直很关心的。

在七八十年代，苏联人对餐桌的乏味已经到了难以忍受的地步。

明明自己是世界两极之一的国家，但是餐桌上可以吃到的东西永远乏善可陈。

所以苏联的计划部明年都会收到下面汇报副食品不足的信息。

而计划部的解决方法永远都是增加副食品的产量。

简单来说就是多种玉米和牧草，用来去喂养殖场里的牛和猪。

但实际上苏联的问题是养的牛和猪不够吗？

不是，是没办法把牛肉和猪肉送上老百姓的餐桌，这才是苏联最大的问题。

简单来说就是运力问题和仓储问题。运输问题很好理解，苏联太联大了，铁路网络实在是无法覆盖到每一个地区。

而现在苏联的汽车产能也不能满足苏联国内的需求。

还有苏联火车的调度计划的落后等掣肘。

而仓储问题就更为严重了。

新鲜的猪肉牛肉最大的问题就是仓储，你要么把活猪活牛直接拉到如莫斯科一样大城市的边上宰杀，要么你就要有一个很好的冷库。

这两点对现在的苏联来说都不容易办到。

而且活猪售卖出去还有一个问题，苏联人不是家家有冰箱。

这注定了大家没办法在家里储藏足够多的肉食。

老百姓不能囤肉，那就只能是每天买新鲜的。

这就把存储的压力全压在了供应链上。

供货企业要运到目的地，还要负责长时间储存或养殖。如果出现意外，还需要自己全额承担损失。

这种经营方式压力成本太大，就算是国营的集体农庄都吃不消。米高扬被誉为苏联人的厨房，他对民生问题尤其是吃饭问题是很有见解的。

他很清楚问题的症结在哪儿，而不是像几十年后他的继任者一样，只会无脑加玉米和大豆的种植。

但是米高扬知道问题在哪，也把问题报告给了斯大林。

但是就算是他们两个一起也无法段时间内解决这些实际问题。

铁路是说随便修就修的吗？

苏联有多大？有的铁路修出去确实满足了当地的出行需求，可是根本无法盈利，对财政的负担怎么解决？

还有仓库问题，冷库说起来简单，这其中的成本增加怎么计算？

还是说有办法让苏联人马上每家每户一个冰箱，让苏联人有囤积食物的能力来减少供货端压力？

很显然，这两个问题都不是一拍脑子就能解决的。

所以米高扬才会去欧洲扫货，想办法提高苏联的食品加工能力。但是搞到最后，还是只有香肠这种传统食品成了最优解。

苏联人不是没有想过搞罐头，猪肉罐头牛肉罐头也不是没搞过，只是搞了后口碑极差。