第147章（第2页）

这导致了中国飞机对空中的援助是很有限的。

而失去了空军的援助，仅仅依靠防空火炮，导致了原本时空中中国军队对美军空军几乎没有威慑力。

后方修整的时候要时刻小心美军轰炸。

导致了很多后勤只敢在晚上生火，因为晚上他们可以想办法把火光遮住。

但是白天他们可没办法把烟盖住。

所以志愿军在前线只能吃冻土豆和炒面粉。

就算是前线下来到二线修整也很难吃到热食。

只有大后方才有稳定的热食供给。

这种憋屈的日子让中国军人耿耿于怀。

于是这种夜战无烟避光灶才被后来发明了出来。

一个半地下的烧火灶，三个延伸出去的地下烟道，烟道的尽头是半地下的立方体空腔。

在烧火的时候在这些空腔上铺盖起泥土或者是草木，这样一来烟就不会形成冲天的烟柱。

只会在地上冒着淡淡的蓝烟，这种蓝烟离地不到一米就基本上完全消散不见。

而且这种灶台烧火可以说完全看不见火光。

七连的战士就是在训练这个。同时训练的还有防炮工事，利用简易掩体和山脊朝向的反斜面工事等等。

七连的同志们干了大概三个小时，孙腾宇就听见有一个战士肚子里传来了一声长长的：咕——

第一百五十一章糖既权力

肚子发出咕咕声的是一个名叫罗厚才的战士。

他和班里其他几个战士正在挖夜战防炮工事呢。

这套工事是在朝鲜战争结束后，中央军委根据朝鲜战争时期我军在炮火不足的情况下，面对美军炮击而挖的反炮洞改进而来的一种工事。

和夜战避光无烟灶一样，都属于朝鲜战争之后的产物。不过在这个时代，这些在1953年之后才总结出来的战术和经验早就被李锐一股脑的打印成了书籍，交给了彭老总了。

连带着一起交给彭老总的还有在另一个时空中1950年开始到1953年结束的朝鲜战争所总结出来的后勤保障经验，防空经验等等。

这些书是几十上百万的中朝军队用血的教训换来的。

每一本都是沉甸甸的，每一本都巨厚无比，里面的内容也详细无比。

从支援军队后勤最少使用的卡车数量，使用什么样的卡车型号多少马力，甚至连使用什么样的卡车轮胎准备多少备胎都事无巨细的做了经验总结。

后勤上在没有卡车或卡车难以通行的地方，使用多少大车、马车，民夫也做了总结。

还有管与使用铁路洞（山洞）进行防空和贮藏带来的问题和隐患，以及解决办法。

再加上扩编工兵规模，减少对民夫的征集等等等。

这些都是支援军和人民军用血泪换来的经验总结。

光是对汽车的使用所总结出来的两页内容，短短的只有一千多字。

但这里是多少汽车兵战死才总结出来的经验啊！

一个字的背后就是一条人命。

李锐本来想着从后世的沙雕网友那里找一些关于朝鲜后勤补充经验的。