第233章 我想出人头地4000字（第2页）

不过，现在搞种植的人越来越多，几年后估计家家户户都会拥有自家果园，到时竞争也会越来越大，后面还能不能赚到钱现在还不好说。

所以，想在家搞种植的话，这几年可以搞，但过几年就得看情况了。”

卜中石知道今年舅舅家的果园大丰收了，其实他们家之前也讨论过要不要跟舅舅家一样开垦果园种荔枝和西瓜，但他们村的山头并不多，不像舅舅家那样能分一整座山，他们家是跟叔伯家一起瓜分一座山头。

这山头分得不多，而且还不好管理，如果不能把果园给围起来，到时水果成熟了，都不够人偷的。

而想把果园围起来，难度又比较大。

舅舅家是把那些带钩刺的植物种到山脚下，把整座山都给围起来，他们家要是想把果园围起来，那不仅是在山下种这些钩刺植物，在山上还得沿着他们家的分界线种植。

这工程倒也不算大，关键是这玩意拿来防外人还好，可在山上沿着分界线种植，那不是代表连自家兄弟都信不过吗？

而且那样做的话，这些钩刺植物在山上也会占去不小的面积，感觉有些划不来。

总之，出于种种考虑，让他们家暂时没有种植水果的打算。

邓世荣竖起第二根手指，继续说道：“第二条路，把你们村的集体山岭和坡地全部承包出来，然后开垦出来种植甘蔗，今年日榨量1ooo吨的博白糖厂正在兴建，等糖厂建成了肯定需要收购大量的甘蔗。

你们要是提前准备，然后大量种植甘蔗的话，应该还是能赚到不少钱的，至于这钱能赚多久，这个我也说不准。”

这话一出，三姐一家听得都是眼中一亮，这条路听着也挺靠谱的。

邓世荣竖起第三根手指：“第三条路，那就是到我饭店来帮忙干活，这个收入倒是稳定，但你们暂时只能打杂，每个月的工资就跟服务员一样只有25块钱。”

卜中石跟卜小石闻言都是一阵心动，每个月25块钱对于他们来说已经很多了，而且那是到县城工作，跟在村里完全不是一个概念，兄弟俩心中还是比较向往的。

邓世荣继续竖起第四根手指，说道：“第四条路，到县城去做生意，现在县城的商业环境越来越好，那么多行业，总能找到你们能做的生意，只要踏踏实实的经营，应该是能赚到钱的。”

这话一出，卜中石兄弟就更加心动了，自己做生意当老板，这谁不想啊？邓世荣竖起了最后一根手指，说道：“这最后一条路，是让你们去搞运输，不管是客运还是货运，都能大把大把的挣钱，有机会成为真正的有钱人。但是这条路风险太大，到底要不要走这条路，由你们自己来决定。”

对于自己的亲外甥，邓世荣确实够照顾的，直接给出了五条路，每一条路都是切实可行的。

不过，前面的四条路，都只能赚点小钱罢了，想真正的财是很难的。

而这最后一条路就不一样了，那是完全有机会成为亿万富翁的，但风险也确实比较大，在说出这条路的时候，邓世荣心中还是挺矛盾的，既希望外甥他们能够选择这条路去拼搏，又担心他们选择这条路。

先说货运，这个年代跑货运，跟后世跑货运，是完全不一样的。

后世的货运司机，是真的只能挣个辛苦钱，但这个年代搞货运不仅能挣到货运的钱，头脑灵活的还可以利用货运的便利，从其他城市进一些便宜货回来卖，这里又是一大笔收入。

而且，要是接到大活，还能展车队，一辆变两辆，两辆变四辆，搞个一百几十辆的运输车队出来，自然而然的就能够日进斗金了，经营好了成为亿万富翁根本就不难。

再说客运，现在的客运基本都是国营和集体，个体客运要到一两年后才会出现。

在后世，由于受到高铁动车带来的冲击，汽车客运已经是日薄西山，不复当年的巅峰了。

但是现在才1982年，正是国内汽车客运开始蓬勃展的时候，尤其是几年后形成了去广东打工的浪潮后，搞这种长途客运能赚得盆满钵满。

要是搞成客运公司，成为亿万富豪那是很简单的事情。

然而，话又说回来，不管是搞货运还是客运，那都是充满风险的事情。

这风险是来自多方面的，先是面对的是车匪路霸，八、九十年代的治安环境之前已经提过了，不用再重复。

其次是要面临同行的竞争，这个年代属于野蛮生长的年代，商业竞争可不像后世那么温和，说句不夸张的，这个年代搞运输的人都是敢打敢拼的人，没点霸气根本没办法在这一行混下去。