第102章 作战灵活性强可军民两用（第1页）
美国在无人机“蜂群作战”领域开展研究时间较早，不仅已进行过多次无人机“蜂群”编队飞行试验。例如2017年1月，美海军3架fa-18ef“超级大黄蜂”舰载战机曾在加利福尼亚州进行的一次试验中，连续释放了103架“灰山鹑”微型无人机，后者在释放后还进行了“蜂群”编队集结，以及沿路径点进行编组飞行，而且已进行过拦截攻击试验。美海军利用一艘伯克级“宙斯盾”导弹驱逐为试验对象舰，目标是拦截由8架小型无人机组成的“蜂群”，结果经测试发现，只有“密集阵”六管20毫米加特林速射近防炮（每分射速4500发）和127毫米重机枪配合才能够有效拦截无人机，但对无人机“蜂群”拦截时，平均有28架无人机能够规避拦截弹幕。即使在试验中增加更先进的传感器、更多的拦截火力（“密集阵”近防炮和重机枪），仍然至少会有一架无人机能够躲避“宙斯盾”战舰的拦截。仅有8架无人机组成的“蜂群”尚且如此，试想下如果增加到16架或24架无人机呢？要是每架无人机再都搭载有1至2枚轻型导弹，其中部分无人机再搭载电子干扰设备呢？估计那时候伯克级战舰恐怕就很难招架了。反过来，理论上在伯克级遭遇敌方大批导弹攻击时，也可出动大批搭载有电子诱饵的无人机“蜂群”，作为假目标误导敌军导弹偏离目标，效能或大于现役的干扰设备。由此可见无人机“蜂群作战”未来对攻守两方都有巨大的发展潜力，既向进攻方展示了难以估量的力量，同时对防守方也发出了不可忽视的警告。r-150多轴无人机可以挂载2个“蓝箭-5”反坦克导弹发射筒。还可以挂末敏弹消灭敌坦克群，其效能远超4架老美的“阿帕奇”武装直升机。我们的“蜂群作战”用攻击型无人机，不论是从无人机本身，还是所搭载的各种武器，都是“现货产品”。攻击型无人机大概分为大型的r-150型、和小型的r-40型两种，前者为六轴旋翼推进，一架可以挂载5枚反装甲末敏子弹药或2个“蓝箭-5”反坦克导弹发射筒，2个“蓝箭-5”反坦克导弹发射筒后者为4轴旋翼推进，可以挂载2枚轻型导弹或一个单兵多用途转筒榴弹发射器。可见系统整体花费成本不高，难点主要在于无人机“蜂群”系统的控制技术方面。目前我们的这个作战系统最多可同时遥控15架攻击型无人机编组“蜂群”作战，如果按一次出动15架r-150大型攻击型无人机，每架搭载5枚反装甲末敏弹计算，“蜂群”一次出击理论上就能摧毁敌军75辆坦克或装甲车辆，如果和美军现役的ah-64d“长弓阿帕奇”武直（一架一次出击最多可携带16枚ag-114“地狱火”反坦克导弹）对比，15架r-150大型无人机组成的“蜂群”的作战效能比4架“阿帕奇”武直还要高，而“无人机”蜂群不仅成本要远低于后者（ah-64d武直的单价为3300万美元，2010年的美元面值）而且隐蔽性极强可伪装在重型军卡，普通大型载重卡车中搭载。而且未来我们对控制技术进行升级改进后，我们的无人机“蜂群”的整体作战效能还能进一步提升。这款r-40无人机还可以搭载单兵多用途榴弹发射器。无人机“蜂群”作战灵活性强可军民两用反恐作战，除了正规军使用无人机“蜂群”执行反装甲集群作战外，这款无人机“蜂群”的另一作战用途，还可搭载单兵手持多用途榴弹发射器等非致命武器，处理反恐、劫持人质等“低烈度”任务。比如对付手持ak-47步枪的恐怖分子在劫持人质后，占据了一栋多层建筑，并不断向接近的警方开枪射击。警方就可以派出由多架无人机组成的“蜂群”编队，分别搭载有光学传感器、轻机枪（可能配备了橡皮子弹）和榴弹发射器。其中搭载有光学传感器的侦察无人机首先对作战环境进行预先探测（例如建筑的构造，恐怖分子及人质的所在位置等），随后机枪无人机负责从正面火力压制并吸引恐怖分子注意力，另一架搭载有催泪瓦斯的榴弹无人机，就可以从建筑的另一侧连续发射多颗榴弹，利用催泪瓦斯将恐怖分子瘫痪后，这时特警小队就可以突进将其控制救出人质。由此我们这款无人机“蜂群”的作战系统，应用并不只局限于正规军的正面战场，在民用领域，特别是反恐、反劫持人质等领域，都有很大的运用潜力。由此能引出的运用情景还有很多，例如在发生自然灾害后，先派出侦察无人机对灾区环境及被困居民进行侦察，之后再派出搭载有药品和生活必需品的运输无人机进入，为伤病员和被困人员提供补给，最后还能引导救援人员对被困人员实施精确定位，并进行营救等。无人机“蜂群”的应用领域十分广阔”“这个“蜂群无人机作战系统”就先来200套吧，备用的无人机在报价里都包含上”“对了，我差点忘了，林总，军用通讯电台，在类目列表里怎么没有？尤其是单兵电台怎么都没看到？”“这个您也有需要啊？本以为你只需要武器，没想到您还需要通信设备？那么tbr-115便携式超短波调频单兵电台和便携式103c超短波指挥电台就不错，103c超短波电台主要供营连排级指挥人员及以上有关人员直接携带使用，tbr-115单兵电台如果配上相应的保密机，便可进行数字保密通信。再配上10w功率放大器，可做车载电台通信。：（）从1949搬运科技到未来