第683章 LNG船中韩之争（第2页）

不过，带着些许疑惑结束会谈之后，他却很快又接到了宋景明的电话。

这也正常，在建造LNG船的合作关系里面，船厂基本都处在相对弱势的位置。

毕竟，虽然LNG船里面跟“船”有关的部分也存在一定技术壁垒，但总的来说，还是跟“LNG”有关的部分更难一些。

自从重生以来，常浩南打过交道最多的外国人，好像就是法国人和意大利人。

常浩南简单回忆了一下，想起来刚刚确实有这么一个人，只是坐在对面的末手端，全程都没有开过口。

本来常浩南还打算顺便推销一下曙光2000T超算和特别版的TORCHMultiphysics，但最后还是因为心存顾虑而作罢。

尤其沪东造船厂在国际上还声名不显，能被GTT纳入候选，其实已经是相当幸运了。

本来，常浩南对于这次见面还是比较期待的。

两个领队，虽然没有明着介绍，但显然一個负责管理，另一个负责技术，分别叫埃瑞克·米哈尔斯基和卡里姆·沙波。

GTT公司派过来的队伍也跟之前几家欧洲公司的大差不差。

他们是作为合作成员，跟着GTT公司的队伍一起过来的。

反光的那种。

“可以，让他来我办公室吧。”

他本来已经打算换身衣服直接去科工委了，现在只好又重新把西服外套穿上。

……

几分钟后，刚刚那个光头男人出现在办公室外面，略显拘谨地敲了敲门。

“是蔡宏桂同志吧？快请进。”

听到常浩南的招呼，来人才快步走进屋内。

“常总，您好。”

二人握了握手。

“坐吧。”