第二百八十九章 博兴县交通事故（第1页）

周海洋一边走，一边通知市公安局、交通局、安全办等相关部门的领导，让他们紧急赶往博兴县。

接着，他又跟博兴县委书记姚佩东通了电话。

此时此刻，姚佩东已经在第一时间赶到出事现场了。

到了博兴县，已经是下午三点多了。

周海洋就直奔现场，了解事故发生的原因。

对于交通肇事的技术层面，周海洋是外行，他只是听听专业人员的调查汇报。

他觉得，在这种时候，事故的调查工作应该由别人去做。

他所要做的是决策工作，安慰遇难者亲属，研究一个大家都满意的处理方案就行了。

这方面的工作是有惯例可以遵循的，不能有什么创新。

了解完情况后，接下来，他要考虑的是制定一个切实可行的措施。

并尽最大努力去杜绝今后类似故事的发生，这才是他的工作重点与核心。

其实，无论是在博兴县还是在怀宁市，因为超载导致的翻车事故，早就屡见不鲜了。为什么长期以来禁而不止？

说到底还是抓安全管理的措施不力。

尤其是个体经营的客车，他们总是最大限度地拉客，恨不得一车装下整个世界。

这次博兴县的交通事故，一辆客车定员是38人，却装载了50多人。

在拐弯处方向盘失灵，一下子翻倒在山坡上。

一部分乘客从车子里甩出来，山坡上到处是人。

一部分乘客随着客车翻下山沟，摔死了。

在五十多个乘客中，死了十二个，其余乘客全部受伤了。

周海洋到达事故现场的时候，姚佩东领着县委和县政府有关部门的领导正在现场指挥救援工作。

没想到，当年在任远县的搭档，分别多年之后，在这种场合见面了。

但两人只是握了握手，谁也无心嘘寒问暖。

这么惨烈的事故，周海洋看着这些死伤者就想掉泪。

就想狠狠诅咒，那些要钱不要命的司机和老板。

如果说就事故处理事故，按照惯例处理就行，费不了多少周折。

怀宁市的公路运输有一个特殊的情况，国营的客运公司几乎都垮了。

取而代之的全是清一色的民营公司和个体客运户。

他们都是多拉快跑的一群人，车祸的肇事者。

也许今天把这起事故完毕，明天又有新的事故发生。

长期以往如此下去，就进入了恶性循环。

周海洋对随同的市公安局长林忠明说：“看来非采取强硬的措施不可了！”

林忠明不悦地说道：“年年都在采取措施，年年都有事故发生。这种事情屡禁不止。”

周海洋说道：“我们首先要问问，那些措施到位吗？管用吗？光口头强调是不行的。”

林忠明沉闷地点点头。

周海洋知道，博兴县是林忠明伤心之地。

前年，他的同胞弟弟林奇明，就是在博兴县当交通局长时被双规的。

以前他一到博兴县，都会到林奇明那里去看看。

弟兄两人走在一起，那是何等引人注目！