第744章 史上最难焊接材料之一 殷瓦钢被（第5页）

“所以到时候国产殷瓦钢，不仅文冲造船厂会使用，其他能够生产LNG船的公司，肯定也是很有兴趣的。”

听到曹阳肯定的回应，向江辉松了一口气。

自己的目标，距离达成又近了一步。

按照他了解到的情况来看，这些年南山集团想要攻克的技术，最终都成功的攻克了。

他不觉得殷瓦钢会成为例外。

现在不确定的无非就是这个技术到底什么时候可以攻克出来。

不过他倒是有耐心，因为生产第一艘LNG船只的时候，花费的时间肯定是比较长的。

能够在两三年内生产出来就算是速度可以的了。

现在他们只是刚刚开始了设计阶段的工作，没有具体的订单，没有搞定具体的生产技术，操心那么多也是没有意义的。

“谢院士，我们的这个殷瓦钢研发，到时候有什么需要文冲造船厂帮忙的，您只管提出来，我们一定全力配合。”

“如果研究的过程当中需要使用法兰西GTT的殷瓦钢样品，我们仓库里面也有几吨，可以送过来给你们使用。”

魏田园跟向江辉是一根绳子上的蚂蚱，自然也是很希望尽快的把LNG船给搞出来。

不过，这里面最关键的东西还是要靠南山集团。

“有这些样品和相关的技术资料给我们进行参考的话，对我们的研发来说肯定是很有好处的。”

“我们争取今年之内就在实验室里头把殷瓦钢的生产工艺给定下来，明年正式的改造、投资产线生产殷瓦钢。”

“在试生产中，不断的完善相关的技术参数，确保我们国产的殷瓦钢，性能比法兰西GTT的还要更好。”

魏田园伸出来的橄榄枝，谢灵云自然是毫不犹豫的接下来了。

既然大家要合作搞这个项目，那自然是没有什么好客气的。

不过，紧接着魏田园又提出来一个问题，道：“法兰西GTT不仅在殷瓦钢方面形成了全球垄断，在液货围护技术方面，它们也有大量的专利。”

“到时候殷瓦管的布局和相关防护设备的设计和组装，可能需要同步展开考虑。”

“要不然就会出现我们虽然在原材料上摆脱了对GTT的依赖，但是在生产过程之中还是需要使用它们的技术专利。”

魏田园把LNG船生产过程当中可能会碰到的坑提前给说了出来。

免得到时候南山特殊钢发现不对劲，觉得文冲造船厂故意坑人。

“这个液货防护技术，门槛很高吗？”

曹阳听着魏田园跟谢灵云的交流，插了一嘴。

“目前GTT公司拥有MARK系列和NO系列两种液货围护技术，在LNG液货围护系统领域占据了世界上90%以上的市场份额。”

“这两种技术，其实都已经是好几十年前的技术了。”

“但是因为之前这一块的市场不是很大，最早也是法兰西想要从非洲把LNG运回去，所以才开始研究相关的技术。”

“这就导致世界上其他的公司研究这方面的技术比较少，GTT占有的专利就越来越多。”

“慢慢的，大家都习惯了用GTT的技术，新技术想要突破，就更难了。”

魏田园这么一说，曹阳立马就抓住了重点，道：“也就是说其实这一块的技术难度并不见得就是特别的高，甚至就是想要规避人家的专利也不见得很难，但是要得到客户的认可就比较难？”

类似的情况，曹阳在汽车零部件业务上面就碰到过了不少，所以听完之后立马就能明白他的意思。

不过，这个局面，别的国家很难破解。

但是对于蒸蒸日上的华夏来说，却不是没有办法的。