第554章 核动力舰艇（第2页）

到了尼米兹级设计的时候，他们更是坚决不同意采用冗余度更高，设计难度更低的四个中型反应堆的方案。

结果国会山的老爷们被企业号的建设和维护费用吓怕了，最终继续作为常规动力航母建成。

朱靖垣前世的早期核潜艇用的反应堆，功率甚至不到两万马力，目标仅仅是让几千吨的潜艇跑二十五节。

朱靖垣登基至今已经满三年了。

把军械部的负责人，核动力项目相关负责人，召集起来开了个会。

因为水面舰艇的排水量，航行时排开的水的体积，就是它水线以下部分的体积，这部分体积还是不规则的倒梯形。

这个功率和动力比，能让这艘潜艇的最大潜航速度达到35节。

这个建设和维护成本仍然会比较难看。

所以朱靖垣不追求极限的用两个大型反应堆，而是给出了四个以内的相对宽松标准。

第一艘核动力潜艇可以在年前下水，询问朱靖垣有没有什么特别的指示。

八到十万吨级别的大型航母，要达到最少三十节的门槛，至少需要二十万马力。

正式的运载火箭设计在今年下半年已经基本完成，现在已经在专门建设的火箭制造工厂开工生产了。

潜航速度一旦超过二十节，那声呐反馈就和水下开火车一样，已经根本没有任何隐蔽能力了。

“准，军械部组织人手，开始核动力水面舰艇的详细设计，图纸完成后报朕审阅。”

误差将近一公里，载荷只有两吨的导弹，用来投射常规炸弹的话，在实战中的作用其实是比较有限的。

同样排水量的船体，使用同样功率的发动机，潜艇比水面舰艇要快很多。

朱靖垣看了之后，没有想着去造船厂主持下水仪式，但是却直接去了一趟军械部。

但这种导弹本身就是为了装载核武器而准备的。

关键是建设成本异常高昂，几乎是一艘小鹰级的两倍，维护起来也是非常的麻烦。

让他们现场给自己详细说明了一下具体的情况。

最大的问题是核潜艇用的反应堆输出功率对航母而言太小了。

李锐马上如数家珍的报告说：

朱靖垣微微抬手，示意他们都坐下，然后开始讨论规划细节。

但是拥有近似无限续航力，拥有超出实际能力的威慑力的核动力航母，仍然是未来海军的必然选择。

以后根据服役之后的测试反馈，再设计用于量产的核动力潜水艇。

随着核武器在战争中直接使用，“核动力”三个字的威慑力和鼓舞作用，也会随之直线上升。

吨位上去了，相应的配套的核反应堆经过轮机输出的轴功率，也达到了四万马力。

报告上说明，设计生产完成之后，连续试射了十枚同型号导弹，取得了全部合格的成绩。

李锐和相关人员立刻起身答应着：

而且，潜艇噪音级别是与速度的立方成正比的。

比如说亲自主持下水仪式。

水面舰艇不会全部没入水中，排开的水的体积远小于船本身的体积。

现在最重要的战略导弹和氢弹也完成了，实验性质的核潜艇应该也快要下水了。

核潜艇用的反应堆，与核动力航母用的反应堆，其实并没有本质上的区别。

同时也知道，六千吨也是比较合适的早期攻击核潜艇的吨位。

不过现在的大明，也还没有实际去折腾八个反应堆的企业号，关键是在财政上比美利坚当时更加宽裕。

朱靖垣询问了一些细节问题之后，对相关人员表示了赞赏和鼓励，然后问了另外的问题：