第460章 新动力（第4页）

“涡喷发动机的推力，不能与螺旋桨发动机的功率直接对等，不过可以在特定条件下大致折算对比。

“一千两百公斤的推力，大概相当于四千马力的螺旋桨发动机形成的推力，两台就是将近八千马力。

“一台发动机的重量六百公斤左右，两台总重量差不多也是一千两百公斤。

“涡轮螺旋桨发动机的功率密度相比活塞式螺旋桨发动机翻倍了，涡轮喷气发动机的功率密度相比涡轮螺旋桨发动机又翻倍了。

“如此澎湃的动力，让这台喷气式飞机的最大速度直接突破了一千公里每小时。

“我们的研究人员认为，只要继续优化外形或者发动机工艺，提升发动机功率，它的速度有可能直接突破音速。

“在如此巨大的差距之下，之前的那些不同类型的螺旋桨发动机，似乎都没有意义了。

“关键是，这三个方面的研究，在过去几年里面，一直是基本同步研究的。”

朱靖垣在看到李锐的报告的时候，就大致猜到了这些工匠们思路跑到什么地方去了。

现在颇为认真的听着李锐说完想法，然后就笑着反问说说：

“李工啊，大家虽然都是军械部的人，但是也不能只考虑军用啊。

“民用飞机呢？从小型私人飞机和农用飞机，用什么类型的发动机更好啊？

“喷气式发动机虽好，能给普通百姓和农场主用吗？

“就算是只考虑军用，也不能只考虑战斗机和轰炸机嘛。

“还有运输机，小型运输机，用什么类型的发动机更合适呢？

“相比喷气式发动机，螺旋桨发动机也是有它的优势的。

“相比涡轮螺旋桨发动机，活塞式螺旋桨发动机也是有它的优势的。”

李锐颇为不好意思的说：

“殿下……我们……其实不是没想到这些。

“相比活塞式发动机，涡轮螺旋发动机的维护简便，其实是对于军用和官方机构而言的。

“对于普通农场主和爱好者而言，其实活塞式发动机这种内燃机结构更加容易维修。

“各种螺旋桨发动机，确实可以在民用市场和或者军用小型运输机上发挥作用。

“但是……我们的工匠们，都是以最先进的军用战斗机发动机为目标研发的。

“结果现在好像白白浪费的精力，也浪费了过多了资源……”

朱靖垣似乎明白了李锐等人的想法了：

“李工，以及诸位大工们，可不要为这件事情感到遗憾。

“没有你们这十余年来的努力攻关研究，我们过去这十年应该用什么飞机发动机呢？

“不能说吃到第三个馒头感觉吃饱了，就觉得前面俩馒头浪费了呀。

“也不要说骑了十年自行车，忽然换上汽车之后，就觉得前十年用的自行车没载过自己吧？

“而且，诸位可不要看不起小型运输机和民用市场。

“在未来可能没有机会再次爆发大规模战争的环境下，民用市场才是真正的核心市场。

“还有，大家为了完成我们的设计指标，这些年设计过程中攻关下来的相关技术，也不是只能用在特定的发动机上的吧？在其他可能有关的行业上也能用吧？

“最后是关于中小型运输机，其实还有一项非常重要的用途。

“现在我们的无线电探测技术迅速成熟，可以开始开发陆基和舰基的专用预警机了。

“在我的设想中，这种飞机是战场的指挥中心，是大舰队的眼睛，非常的重要。”