第436章 内陆（第2页）

第二次工业革命开始之后，大量的农业工人失去了原有的工作，不得不去城市寻找机会，所以这些国家就迅速完成了“城市化”。

但是如果这些人在城市也找不到工作，那整个国家也就处于极度不稳定的状态了。

南殷洲的很多国家的工业发展不起来，国家也没有土地分给找不到工作的工人，只能让这些人以待救济的状态生活在城市的贫民窟。

美利坚和欧洲国家也有类似的情况，只不过是贫民窟规模大小略有不同而已。

典型欧美社会的贫民窟，就是没有土地也当不了工人的人的聚集地。

神州周边国家没有这种概念，因为神州国家大部分都完成了土地改革，工人找不到工作就会回到乡下当农民。

朱靖垣曾经专门跟退休后的朱仲梁讨论过，表达过自己在这个方面的担忧。

毕竟按照自己的亲身经历，想要把工商业发展起来的前提，都是先把土地给分下去。

这是为工业化提供一个稳定的社会基础。

从日本的明治维新，到南朝鲜的汉江奇迹，哪怕是光头这种玩意儿，跑路之后也不得不去搞了土地改革。

当时朱仲梁的回答是，目前大明的工业发展，能够消化从多余的农业人口。

如果真的出现了大规模的经济或者政治危机，出现了皇室和朝廷都已经无法应对和掌控的危急情况，皇帝可以选择在失业流民分田。

然后朱靖垣就陡然反应过来，这个世界的大明是自发完成的工业化，而不是前世神州和周边国家那种以追赶者身份进入工业时代的。

土地兼并与工业和与城市化，三者如果同步自发的完成，那结果确实就是大明现在的这种这种状态，原本历史上的德国、英国、法国等先发工业国家也是这种情况。

不过大明与他们也有一个巨大的不同点，大明的土地确实完成了彻底的兼并，但是超过一半的部分都兼并到了皇室手中，皇帝可以在必要的时候选择分田。

这实际上是皇室在有“先见之明”的情况下尝试额外留一手了。

在朱仲梁看来，这是皇室手中的另一个底牌，危急时刻迅速稳定社会制度的底牌。

但是朱靖垣担心，这田是皇帝说分就能分的吗？

朱靖垣担心到了那种状态的时候，这种措施未必能够迅速的生效。

所以能不去尝试还是不要尝试，能在城市解决的问题，就不要再牵扯到农村。

平时就要小心翼翼的维持着整个社会的平衡和发展，防微杜渐。

随着列车持续的西行，逐渐深入大明的内陆地区，路上遇到的城市规模开始明显缩小。

朱靖垣也再次意识到，相对前世而言，这个世界的大明，对大陆内部并不重视。

仁武朝的时候打败露西亚之后，完全掌控了神州和鲜卑东部海岸线之后，就真的跟露西亚保持持续一百多年的和平。

当初帮助波斯平叛之后，也没有想办法吞并波斯将其变成内藩，还让哈萨克、希瓦、波斯三国保留了很高的独立性。

相比露西亚而言，大明对内陆土地的渴望，似乎非常的克制。

如果大明是一个内陆国家，或者说海上力量非常薄弱的话，如果周边海域航线都被敌对或者不配合的国家所控制的话，那肯定要将视线投入内陆。

无论内陆有多么的不方便，内陆的资源肯定要想办法开发，就像是后世的露西亚。

但在这个世界，世祖皇帝重建之后的大明，很快就建成了颇为强大的海上力量。

大明王朝此后扩张方向，大部分都放在了放在了海外的土地上。

毕竟海洋就是天然的低成本运输平台，从应天府去西洋海角都比去伊犁要容易。