第369章 舰载机与发动机（第6页）

“不过研究目前也是处于前期摸索之中，还没有明确的方向，殿下有好的想法吗？”

朱靖垣直接给了确定的回应：

“可以说是有的。

“我现在发现，我的实验室也发现，涡轮动力相关的设计，真的是简单粗暴。

“而简单粗暴就是工业的极致追求。

“越是简单的设计，制造和维修越简便，能量损耗越低，效率越高，能量密度越高。

“包括飞机发动机在内的绝大部分发动机，都是将内能最终转化为圆周运动的动能。

“无论是汽油机还是柴油机还是蒸汽机，都是最终输出的都是旋转的动能。

“只不过中间有一个转换过程，内燃机要有曲轴和连杆，先将内能转化为往复运动，再转化为旋转运动。

“蒸汽轮机要先将燃料的内能，转化为水蒸气的动能，再用水蒸气驱动蒸汽涡轮旋转。

“但是锅炉和水蒸气的能量密度太低，重量太大，没办法装在飞机上。

“飞机能够利用的涡轮机，显然是类似废气涡轮和燃气涡轮。

“废气涡轮归根结底也是燃气涡轮。

“所以，我们不如这样考虑，燃料不再燃烧推动活塞运动了，直接燃烧形成燃气，直接去推动涡轮旋转。

“就像空包弹启动器那样，只不过不是空包弹的那样一锤子买卖了。

“而是要在一个稳定的空间持续的燃烧，持续的喷涌加热膨胀后的燃气，燃气持续的推动涡轮旋转，涡轮持续推动螺旋桨旋转。

“甚至让燃气直接喷，直接不要螺旋桨了，看看能否获得足够的动力，让飞机飞起来。

“我的思路就是这样，工部可以考虑搞搞这方面的研究。”

朱仲梁在旁边听得眼睛发亮，他显然是发现了自己知道的东西，自己非常期待的东西。

朱仲梁几乎是本能的追问朱靖垣：

“这种发动机做出来要多久？”

朱靖垣想了想说：

“本来我估计可能需要十几年，现在我感觉应该能够缩短几年了……”

朱仲梁明显有些激动，下意识的追问：

“为什么？怎么回事？发生了什么？”

旁边的邹明海，听到朱靖垣那些描述，已经陷入了思考，这时候试探着说：

“要让燃气在一个空间内持续燃烧，并且用高温燃气推动涡轮旋转，对燃烧的空间和涡轮叶片的强度和耐高温的能力都有很高的要求。

“而现在……我们有了电渣重熔钢，目前已经确定这种钢材的性能远远超过传统钢材，可以用来制作各种高强度、高精度、耐高温的合金钢。

“这些材料可以用于高功率的大型电机转子，高强度和精度的轴承以及切削工具，需要高强度和耐高温的燃气涡轮制造应该也能用得上……”

朱仲梁恍然大悟，在眼前一亮的同时，又想到了另外的事情。

钢铁这种基础材料工艺的提升，能够带动整个工业体系的基础升级。

那么，能否加速浓缩铀的提炼速度，乃至是制造原子能武器的速度呢？

这种事情是绝对的秘密，除了两代皇帝和知情者朱靖垣之外，不可能让任何人知道。

所以朱仲梁强行安耐住了好奇心，决定等到晚上休息的时候在单独跟朱靖垣讨论。