第二百二十二章技术路线（第3页）

涡轮增压，压进去更多的空气，喷进去更多的燃料，这样，就能够在同样的排量情况下，提升动力了。

“各位，大家都算是发动机方面的技术人才了，你们想想，如果我们仅仅靠外挂涡轮，能否实现一千马力的指标？”秦振华向着众人问道：“相比现在的产品，我们能提升多大？”

这些人，都是精挑细选的，虽然只是生产柴油机的车间工人，却都有着足够的理论功底，很快，乌瑞华就给出来了答案：“能提升百分之五十，把五百马力，做到七百五十马力，那就到头了。”

这位老师傅，秦振华是佩服的，那天第一次去铸造车间摸底，这位老师傅就发明创造新式煤炉，说明他平时就喜欢琢磨的。

他给出来的这个答案，是很靠谱的，实际上，现在的煤省柴油机厂研制的那款730马力的柴油机，走的就是这个技术路线。

原来的底子，限制了这款发动机的性能提升，这是秦振华已经给出来的结论。

“是啊。”乌瑞华说道：“想要继续提升动力，就不容易了，除非…”

“除非提升转速。”杨子成接过了他的话茬，现在，在食堂内，讨论的气氛已经热烈起来了。

发动机有多大马力，其实就是看单位时间做多少功，一方面，可以提高每一次推动活塞的燃气推力，另一方面，就可以在同样的时间内，让柴油燃烧的次数更多，就是提升转速了。

“不行啊，要提升转速的话，那咱们的发动机，连杆太长，不方便来回运动啊，除非用短连杆。这样，整个发动机的结构就改变了。”

终于说到点子上了，想要提升转速，就得让来回往复的距离更短，也就是，活塞，连杆，都得用短的，其实，豹-2坦克的发动机，走的就是这样的技术路线，己方的发动机，只有两千转每分钟，而豹-2的发动机，每分钟两千六百转，功率达到了逆天的1500马力。

己方不用那么逆天，做到两千四百转就足够了，否则，就得和豹-2一样，背个大屁股才行，转速那么高，热量太大啊，结果得不偿失。

“真理，都是辩驳出来的，我们的技术路线，已经呼之欲出了。”秦振华说道：“涡轮增压，降低活塞连杆长度，提升转速，在这个大目标的前提下，我们改进现有的发动机…”

话说到这里的时候，秦振华停住了，因为，王二柱急匆匆地从外面走了进来。

“什么？跳楼？是个老爷们么？怎么和个娘们一样！”听到了王二柱的话，顿时，秦振华就不由得鄙夷地小声咒骂。，！

>乌瑞华点点头：“如果涡轮增压能够做出来的话，那就挂在我们现有的发动机，强化活塞连杆，肯定能提升动力。”

这也是大家首先能想到的技术路线，毕竟，大家的基础是薄弱的，利用现有的150系列柴油机来改进，是最稳妥的一个方案。

国内从未正向搞过研发，都是测绘仿制，照瓢画葫芦，这样最快，但是，缺陷就是不能吃透其中的技术，不清楚为什么这么设计，就不能改进了。

仅仅一个改进，就要走很多的弯路，至于正向研发，那就更想都不要想了。

“没错，咱们搞一款涡轮增压型的150发动机来！”杨子成颇为赞同乌瑞华的方案。