第46章 进退维谷（第1页）

渣土车司机们没跑成。

六辆车堵在建设路南端的红灯路口。电子警察的镜头对著他们的脸。谁也不敢动。

对讲机里炸了锅。

“大哥！交警来了！城管也来了！从南边过来的！”

“北边也有！环保的车！绿色的！”

“我操——四个方向全堵了！”

刀哥坐在两公里外的麵包车里。他的右手攥著对讲机，指关节发白。

他听到了一个司机在频道里喊了一句话。

这句话让他的血从头凉到脚。

“那个人站在人行道上量隔离桩呢！他在量！他妈的他还在量！”

刀哥把对讲机扔了。

不是摔。是扔。轻轻地。像一个人把最后一点力气用完了之后，手指自然鬆开。

他从业二十年。在工地上打过架、砍过人、堵过路、威胁过拆迁户。从来没怕过谁。

今天他派了八辆三十吨的钢铁巨兽衝过去。

结果那个人站在梧桐树后面，掏出手机报了警，然后蹲下来量被撞歪的隔离桩。

量隔离桩。

八辆车差点把他碾成肉饼。他蹲在那里量隔离桩偏移了多少度。

这不是勇气。勇气是一个人知道害怕但还是往前冲。

这个人——他压根没有“害怕”这个选项。

他的作业系统里没装这个功能。

——

建设路南端红灯路口。

六辆渣土车被堵住的九十秒里，发生了三件事。

第一件：省公安厅智能交通管控平台在接到110转报后，自动將建设路两端所有信號灯锁定为红色。锁定指令的响应时间是0。7秒。

第二件：辖区交警大队接到平台派单。出警。三辆警车。用时四分钟。

第三件：省公安厅跟踪江默通勤路线的两名便衣民警，在渣土车衝出围挡的第一秒就把情况报给了指挥中心。指挥中心在第八秒启动了应急预案。

应急预案的名字叫什么不重要。重要的是预案里有一条——“如判定为针对保护对象的蓄意攻击，启动三级响应，通知特警支队。”

特警到的时候，交警已经把六辆车围上了。

围法很简单。三辆警车。两辆横在路口前方。一辆堵在后面。

六辆渣土车的司机坐在驾驶室里，透过挡风玻璃看著前方。

警灯在闪。

红的。蓝的。

有一个司机的手放在方向盘上。手在抖。不是冷的。他穿著棉大衣。十二月的夜里，驾驶室的暖风开到了最大。

他在想一个问题。

他开了十四年渣土车。从来没出过大事。最多被交警罚过两次超载。一次三千，一次五千。交了就完了。

今天这趟活——刀哥给他开的价是两万。