第126章 半岛上空的鹰（第1页）

1952年3月，安东机场。

张长空站在跑道边上，看著一架架2型战斗机起飞、编队、向南飞去。一批十二架，间隔五分钟，源源不断。

他已经记不清这是今天第几批了。

身后有人递来一份统计表。他接过来看了一眼：

1952年2月战报：

一线作战飞机：870架

本月新下线：155架

本月战损：63架

净增：92架

累计装备总数：1840架（含早期型號、训练机、储备机）

累计战损：1023架

累计击落敌机：2552架（空战击落）+854架（地面防空击落）=3406架

空战交换比：2。5:1

他把统计表折好，放进口袋。

远处，又一架2型战斗机降落。飞行员爬出座舱，摘下头盔，是个年轻的面孔，看著也就二十出头。

他跑过来，给张长空敬了个礼。

“报告指挥员，第七批新飞行员报到。八十七人，全部完成喷气战斗机训练。”

张长空点点头。

“编入预备队，熟悉战场环境。先飞巡逻，一个月后再上一线。”

“是！”

年轻飞行员敬礼之后转身跑了。

张长空站在那儿，看著他的背影。

他想起自己刚来朝鲜的时候，也是这个年纪。

那时候三百架对八百架，每次起飞都不知道能不能回来。

现在，一线作战飞机八百七十架，预备队还有三百架。

后方工厂每个月还在下一百五十架新飞机。

他转身往指挥部走。

对讲机里传来声音：“指挥员，雷达发现敌情。约两百架，方向南，高度八千。”

张长空按下通话键。

“换防时间到了。让一线部队休息，二线部队上去练练手。”

瀋阳，赵平安的办公室。

桌上堆满了电报、报表、计划书。他一份份翻过去，在每一份上签字。

“瀋阳飞机厂三月生產计划：2型战斗机，155架。发动机，200台。备件按200%配套。”