第483章 曲率引擎改进（第1页）

“崑崙號修不好了。”

林建国把维修报告放桌上，没坐下。何雨柱拿起报告，翻到钱致远写结论那一页——“线圈裂纹源於设计阶段的应力计算错误，非材料疲劳。沿用原结构，换新线圈运行一段时间后仍会出现裂纹。”字跡潦草，句號点得很重。

“能修。修好了当备份。”何雨柱把报告合上，推到一边。

林建国没动。“钱致远说，要彻底解决，就得重新设计线圈。”

何雨柱拉开抽屉。里面没有报告，没有文件。他在系统空间里点了兑换，【曲率引擎改进版】的技术资料出现在手上。他拿出来，放在桌上，厚厚一沓，封面上印著“线圈预应力缠绕方案”。

“这是新方案。纳米碳管缠绕线圈，不是当导线，是当箍。通电时线圈往外胀，纳米碳管箍住它，强度从三十五吨提到三百五十吨。”

林建国翻开第一页，手指沿著截面图走。他抬起头，嘴唇动了一下，没有出声，又低下头看第二页。

“这方案哪儿来的？”他的声音不大。

“你不需要知道。”

林建国沉默了几秒，继续翻。翻到第五页，停住。“线圈直径比崑崙號大百分之二十。引擎舱整个要重新设计。崑崙號塞不进去。”

“所以用在炎黄二號上。”

林建国把资料抱在怀里。他想说什么，嘴唇动了几次，最后说了一句：“何院长，这东西要是早两年——”

“早两年还没有。”

林建国不问了。

何雨柱站起来，走到墙边。墙上钉著炎黄二號的设计图，牛皮纸泛黄，图钉帽生了锈。他伸手摸了摸图纸上引擎舱的虚线位置，指甲在纸面刮出一道浅痕。

“你把资料给钱致远。让他带团队重新设计炎黄二號的引擎舱。两个月，拿出详细方案。”

“崑崙號怎么办？”

“换线圈。按原规格换，不搞升级。修好之后做一次在轨测试，然后封存。”

林建国在笔记本上记。写到一半，笔停了。“谭伟他们听说炎黄二號的事了。他说想报名，王浩也想。”

何雨柱转过身。“谭伟今年三十五。炎黄二號一九九〇年启航，他四十五。”

“他说还能飞。”

“那就让他继续训练。別荒废了。”

林建国合上笔记本，推门出去。门没有关严，走廊里的冷风灌进来，何雨柱打了个寒颤。

下午，钱致远推开办公室的门。他没进来，站在门口，手里攥著那沓技术资料。

“何院长。”

“进来。”

钱致远走进来，把资料放在桌上。翻到折角的那一页，没有坐。

“我查了国內外的公开文献。没有人发表过这种方案。”他停了一下。“这东西哪儿来的？”