第1305章 地下交通网（第1页）

米勒和队员们被带离补给基地中的一座太空舱，在十多名基地警卫的“陪同”下，众人穿过控制室后方一扇隐蔽的、与墙壁几乎融为一体的合金门。

门后并非他们预想中的第二个舱室，而是一条向下倾斜、宽阔明亮的通道。

通道墙壁是光滑的银灰色复合材料，镶嵌着柔和的全光谱照明带，空气清新，温度适宜，甚至还有让人舒服的轻微气流，米勒扬了扬眉，这与地面上那个昏暗、沉闷、布满灰尘的补给基地形成了鲜明对比。

“这……队长，我们要去地下？”哈珀忍不住低声惊叹。

“他们在这里挖了一个地下通道，如果是去主基地的话，代表着这条通道的里程数至少在100公里，ShIt，联盟关于这里的记录却是有贯通主卫星基地地下交通设施的草图，工程验证期已完成，尚未正式动工！”

“可现实是这里已经完工了！这说明了什么？？？”

“。。。。。。”

登陆队员们不说话了，预示着什么他们彼此心知肚明！

沿着通道下行约五十米，眼前豁然开朗。

他们站在一个巨大的地下空间边缘的平台上。下方，是一个灯火通明、如同未来都市般的地下交通枢纽。

多条平行的透明管道如同巨型玻璃血管，镶嵌在加固的岩壁之中，向不同方向延伸并消失在深邃的黑暗里。管道内部，隐约可见流线型的银白色车厢以惊人的静默速度飞驰而过，只留下一道转瞬即逝的光影。

这座不算大的补给基地地下交通站竟然有前后四条轨道，这让米勒很震惊，窥一斑而知全豹，他知道这个工程量着实不小！

发现米勒他们震惊的表情，一名警卫用略带嘲讽的口吻说道，“伽马星基地早在两年前就实现地下交通设施的全面贯通了，这大大提升了矿产运输效率，我们的货运车其实并没有停，一直在工作！”

米勒知道警卫指的是刚才一晃而过的列车，他皱了皱眉好奇地问道，“可是我们看到外面地表许多采集车已经停了，它们在运输什么？”

“呵呵，停？停了谁给我们发工资？那些停下来的采集车只是专门停下来给你们看的，在你们没注意到的地表，更多的采集车其实还在忙碌！”

说完，警卫发现米勒脸上的表情更加疑惑了，他知道对方在疑惑什么，于是继续道，“是不是很疑惑伽马星已经很久没有向联盟交货？联盟压榨我们的劳动成果，人联那边的太空资源部门给出的价格更高，我们当然是优先供应给他们！”

“。。。。。。”

米勒恍然大悟！

合着这座殖民星球早就有二心了？竟然早就跟人联合作了联盟太空署却丝毫没发觉异常。

考虑了十几秒后米勒也揣摩出个大概：运输舰深空通讯、星系传送都需要借助人联来运行，后者想隐藏什么简直不要太简单。。。

米勒没有再说什么，他继续打量这个枢纽站，他的视线落在枢纽中央那座悬浮在半空、如同水晶雕塑般的信息屏，上面清晰地显示着这条地下交通网的全域交通图跟列车运行信息。

“该死的，竟然建成了一个环网，同时运行的货运列车有20多组？这都是什么时候运来的？”

米勒正郁闷着看着信息屏，走在最前面的女军官站在月台上转过身，“欢迎来到伽马殖民星地下交通网络---星脉系统一期工程。”

发言的是那位金发女军官，艾莉森·卡特上尉。

米勒听出来了，她的语气中明显带着一丝藐视他们的自豪，“这个地下王连接着主基地、所有主要矿脉、精炼厂、居住穹顶，以及……你们刚才看到的那些卫星基地。”

说罢，卡特引导众人走向平台一侧的等候区。

米勒刚站稳，一列造型优雅、呈现水滴状的磁悬浮列车正无声地滑入站台，列车丝滑地停下，米勒特意看了一眼它的底部，没有轮子，机身完全悬浮在离轨道几厘米的空气中。

车厢外壳是近乎全透明的特殊材料，内部舒适的座椅、多功能桌板甚至各种功能设施都清晰可见。

跟火星连接各大城市的磁悬浮列车完全一致的布局，这些磁悬浮客运列车的座位也是沿着车厢方向呈纵向布局的。

车厢结构件也是如此，尤其是在那个拉风巨大的剪刀形车厢门缓缓抬起的时候，米勒的嘴巴都张开了：这时候他明白了，这些磁悬浮列车包括整个地下交通设施都是用的人联技术。

更准确地说用的是龙国的磁悬浮技术！

“上车吧，指挥官还在主基地等你们。”卡特给足了米勒他们观摩的时间，列车车门打开30秒后，她才催促着米勒他们上车。

小队成员怀着复杂的心情登上列车。车厢内部异常安静，几乎听不到任何机械运转的声音，只有极其轻微的空气流动声。

随着一声几乎不可闻的提示音，剪刀门快速关闭，列车平稳启动、加速，瞬间将站台抛在后面，驶入透明的管道。

窗外的景象令人震撼。管道外并非粗糙的岩壁，而是经过加固和美化、甚至安装了亮化声控设施的隧道壁。

偶尔经过跟采集区重叠的巨大地下洞穴，米勒还看到正在施工的自动化工程机器人，或者已经投入使用的仓储区、备用生命维持中心。

这个巨大的地下世界看起来一切井井有条，高效而充满未来感，这就跟看似已经停摆的地面形成了鲜明对比。

米勒到这里终于明白了，这个伽马殖民星基地最大的工程量应该是在地下，而不是常规的地面作业。。。