第1768章 放弃和新选择（第3页）

内阁，魏广德见到这次西行，去西红海沿岸寻找筑城地方的官员和工匠，从他们口中详细了解到那里的状况。

非洲，可不是一般人以为的，都是沙漠。

在非洲东北，红海沿岸，其实属于山区地形。

吉布提，其实就是那里最适合建成的地方，因为那里相对平缓。

不过周围除了面向红海的方向，其他都是大山，便于防守，但却很难连接周围的交通。

这是兵部给出的意见。

虽然只是向在西方建立一个大明城，但不代表兵部不想扩张在那里的控制区域。

但是现在周围都是大山，扩张出去，貌似也得不到什么好处。

除非向北，沿着西红海沿岸推进。

不过，那就会和奥斯曼帝国遭遇。

实际上，船队就看到过岸上巡逻的奥斯曼军队，两城的距离不过百里。

据说，奥斯曼人其实到过那里，不过因为嫌弃环境恶劣而放弃了驻军。

吃水都困难的地方，奥斯曼人是看不上的。

水，才是人类居住最重要的条件。

在知道吉布提周围环境如此恶劣后，魏广德也不禁皱起眉头，很难想象解放军会在那里建立海外补给基地。

他哪里知道，当时国内是开山，造出数百里供水管道，才彻底解决吉布提及周围饮水问题。

至于打地下水，不管怎么打，出来的都是苦水。

“对岸卜剌哇环境也极为恶劣，周围百里范围内都没有大量水源可供使用。

而且，那里时常还有奥斯曼军队巡逻。”

张大人补充道。

他们工作做得很细，在发现吉布提周围地理环境和地图标识不同后，就扩大寻找范围。

不过那一片的地形就那样，实在找不到合适的地方。

“你们商量后怎么看此事？”

魏广德没招了，吉布提那地方，明显不适合建立大明在西方的基地。

“要不，南移到木骨都束官厂？

根据航海记录，那里十分适合居住。

当年郑和船队也曾经以官厂为西海主要驻泊地。”

张科提议道。

木骨都束，就是索马里摩加迪沙，这里据说是郑和船队抵达非洲的第一站。

此后，郑和船队数次西行，都会在这里停靠休整，所以建立官厂。

所谓官厂，其实就是后世称作“军事基地”的地方，属于临时贸易站，主要功能包括贮藏钱粮、集中货物、整理转运等，为船队提供后勤保障。

这些地方，往往会建造简易的码头和船坞，为船只提供维护保养。

据《郑和航海图》所示，在满刺加、苏门答刺、木骨都束、古里和忽鲁谟斯各有一所。

官厂规制是外立排栅，内设仓库，贮藏钱粮，集中货物，以备整理转运。

可以说，郑和船队在西洋已经建立了多个海外基地。

只不过，这些努力，都在宣德八年以后废弃。

而收入官厂之人，按照记录男女椎髻，身体黝黑，间有白者，唐人种也。

由此可以看出，郑和船队实际上已经接触到西方的黑人和白人。